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(中央社記者曹宇帆洛杉磯20日專電)電動三輪車i-ROAD是日本豐田車廠研發,改善都會區交通的利器,不像機車人包鐵,i-ROAD全罩式的設計保護駕駛人免受日曬雨淋之苦,更是標榜零排放的交通工具。

備受全球矚目的年度洛杉磯車展(LA Auto Show),18日揭幕,展期至27日,各家車廠紛紛強打新又炫車款,不過節能減碳的概念當道,仍是本屆車展廠商訴求的重點。

像是造型輕薄短巧的i-ROAD,豐田汽車公關唐寧(Sherhara Downing)說,這輛為改善都會交通設計的車款,原本為Zipcar租賃系統而打造,可說是目前都會流行的公共自行車系統的延伸。

她說,全電能的i-ROAD最遠騎乘距離是30哩(約48公里),最高時速也是30哩,雖然在美國還是尚未上路的概念車款,不過在日本及歐州部分地區的城市,已隨處可見。

此外,雪佛蘭(Chevrolet)的Bolt與Volt,都是標榜平價電動車款,其中Bolt每次完全充電後,最多可行使383公里,在洛杉磯車展期間獲頒年度最佳綠能車(Green Car of the Year)獎項。

至於BMW i8是各大車展的常客,不只因外型酷炫,上掀鐮刀式車門讓人印象深刻,是可插電的油電混合環保車種,而BMW的全新i3,純電能的行駛續航力,由130公里增至183公里,並採對開車門,更寬敞舒適。

雖然節能減碳意識抬頭,不過各大車廠仍沒疏於經營傳統的豪華房車市場需求。預計明年上市的BMW 760i內裝豪華,賓士(Mercedes-Benz)預計2018年上市的終極超跑。

還有凱迪拉克(Cadillac)的Avista與Escala,保時捷(Porsche)的Panamera系列,日系Lexus的Q60與LC500,還有義大利車廠馬莎拉蒂(Maserati)明年底問市的GranTurismo等,都是讓人目不轉睛的,就恨口袋不夠深,只能望而興嘆的車款。

當然荷蘭世爵(Spyker)車廠的上掀式車門跑車C8,以及電影007系列,劇中主角詹姆斯龐德曾駕馭的Aston Martin跑車,還有蓮花(Lotus)與保時捷718Boxter與911系列,也為車展增色不少。1051121

中國時報【余祥╱台北報導】CP值超高

「休學」對大多數台灣學生來說,是「歧途」,但台科大資訊管理學系林熙哲今年6月選擇走上這條道路;他認為休學先進入職場,不但能看清社會現實,更能找到學習的理由,未來再回到學校,不會只是把大學「念」完,而是真正「學」完。

林熙哲對資訊管理有興趣,如願進入台科大就讀,他程式設計能力強,從大一開始就在橘子蘋果程式設計學苑從事幼兒程式教育的工作,在校表現也很好,曾獲選台科大傑出青年,更與其他系所組隊參加全國競賽,獲得赴美國MIT的進修機會。

直到大三下學期,林熙哲在考前一周才知道某一堂課要期末考,這個突如其來的「噩耗」讓他開始反思:「大學是不是必經之路?」因為就算通過各種考試把大學「念」完,也不等於學完大學4年教授的知識。

為找到為何而學的答案,林熙哲決定休學,一開始家人不支持,他坦言曾擔心找不到工作,經朋友輾轉介紹,被同樣休學的募資顧問公司貝殼放大執行長林大涵相中,從事行銷工作。

林熙哲說,現在的工作結合他過去資訊工程的背景,又學習到行銷技能,一周只有3天的正職工作,就能讓他完全經濟獨立,「休學後能養活自己,是讓家長放心的必要條件」。

「等我找到為何而念大學的答案,就會回去。」林熙哲不排斥完成學業,只是他認為,先工作看清社會現實,學習到「如何存活」,並找到自己的興趣所在,回到學校後才會更珍惜教育資源,不會像現在多數大學生「念得要死不活」,虛度4年光陰。

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